Vous aimez les montres mais vous avez surtout une véritable passion pour la course automobile ou les voitures en général. Plusieurs fabricants de voitures de luxe ont aussi des collections de montres. Ce sont des objets de marketing, pour les fans des marques, mais ce sont aussi parfois de très belles tocantes. Ici, je vous donne mon avis sur la montre Ferrari.
Ce sont des garde-temps assez recherchés et certaines montres Ferrari sont de véritables pièces d’horlogerie. Ici, je vous présente les best-sellers du célèbre concepteur de supercars rouges, entre objet de passion et montres de qualité !
Montre Ferrari Avis et Note !
Résumé
Les fans de la marque Ferrari ne seront pas déçu. Ce sont de belles montres, avec des mécanismes quartz ou mécanique de bonne qualité. Les finitions sont soignées et ce sont des montres robustes. Ça reste tout de même un peu cher, on trouve aussi bien chez de véritables fabricants de montres pour des prix bien plus bas, mais sans le logo Ferrari.
Histoire des montres Ferrari
Comme pour les montres Maserati, il n’y a pas d’histoire à proprement parlé au sujet des montres Ferrari. Ce sont principalement des objets de passionnés, pour les amateurs et les fans de la marque. Je ne vais pas vous raconter non plus l’histoire des voitures Ferrari, des sites spécialisés dans les voitures le feront bien mieux que moi.
Les équipes marketing, fortes de l’excellente réputation de la marque au cheval noir, ont simplement décidé de faire plaisir à leurs fans en proposant des objets dérivés. On trouve donc toute sorte d’objet Ferrari, avec des t-shirts, des pulls, des casquettes, des écharpes, mais aussi des sacs, des bijoux, des stylos, des lunettes et donc des montres Ferrari.
Ce qu’on peut déjà dire, c’est que le fabricant italien ne souhaite pas brader sa marque. Tous les produits proposés, même les simples t-shirts, sont haut de gamme. Le t-shirt le plus classique se vend à plus de 100 €. C’est un peu pareil pour les montres, il y a un beau travail dessus, elles sont fabriquées en Suisse et forcément leur prix est un peu élevé.
Les meilleures montres Ferrari
Ferrari Apex
Si vous avez un petit budget, alors il n’y a qu’un seul choix possible. L’Apex est vraiment une montre de fan qui veulent vraiment le logo Ferrari sur leur cadran et qui veulent qu’on remarque leur passion. Le bracelet rouge avec le logo jaune ne passe pas inaperçu. Le design est plutôt réussi, si on aime les couleurs légendaires du fabricant italien.
La montre est entièrement en plastique, avec un montage sérieux et une étanchéité de 3 ATM. C’est suffisant pour se doucher, mais on préfère la retirer pour nager. Il y a une couronne rotative qui rappelle le style des plongeuses, mais ce n’est que du style. J’aime bien le fond de cadran noir et texturé qui peut rappeler un pneu.
Je l’ai ajouté à ma sélection parce que cette montre Ferrari Apex est la seule en dessous de 100 €. Cela dit, je pense qu’elle est bien trop chère pour sa conception. Même si le mouvement vient de Suisse, je pense qu’on trouve beaucoup mieux et pour un prix similaire voir moins cher, chez Festina par exemple. Cela dit, si vous êtes vraiment amoureux de Ferrari, alors foncez, vous ne pouvez pas être déçu.
- SCUDERIA FERRARI Modèle SCUDERIA FERRARI...
- Analogique pour adulte unisexe
- Calendrier sans fermeture à pression pliable...
Ferrari Pilota Chronometro
C’est une collection un peu ancienne mais qui se vend toujours très bien. On apprécie son côté très sports qui nous renvoie bien sûr à la course automobile. Le boitier est de taille raisonnable et la lecture de l’heure et du chronomètre est agréable. Il fait 45 mm de diamètre, pour 11.5 mm d’épaisseur. Il est en acier inoxydable, avec une couronne en céramique. Sa résistance à l’eau est de 5 ATM, on peut donc nager à la piscine ou prendre sa douche en gardant la montre au poignet.
Le cadran est analogique, à 3 aiguilles, avec 3 sous-cadrans. Les sous-cadrans servent de chronomètre, avec les secondes en bas, les minutes à gauche et les heures à droite. On lance le chronométrage en appuyant le bouton du haut, on l’arrête avec le même bouton et on remet à zéro avec le bouton du bas. On note également un guichet de date entre 16 et 17 h.
Le bracelet est en cuir de veau, joliment gravé de l’écusson de la marque. On retrouve cet écusson à midi sur le cadran. C’est une montre quartz avec un mouvement suisse, très précis, pour un décompte du temps toujours impeccable. C’est vraiment une belle montre, avec un look un peu chargé peut-être, mais on est en plein dans le domaine de la course automobile. Personnellement, je la trouve vraiment sympa.
- Mouvement chronographe à quartz
- Épaisseur du boîtier 11,6mm/Diamètre du...
- Cadran rouge
- Bracelet en cuir noir
- Résistance à l'eau 5 ATM Peut être portée...
- Mouvement chronographe à quartz avec...
- Diamètre du boîtier 45 mm / Épaisseur du...
- Cadran Sunray en bleu
- Bracelet en cuir noir
- Résistance à l'eau 5 ATM Peut être portée...
Montre Ferrari Pilota Evo Chronographe
C’est la montre Ferrari qui se vend le plus. La Pilota Evo est vraiment superbe et c’est dans sa version entièrement acier que je la trouve la plus réussie. C’est un chronographe, avec 3 sous-cadrans, toujours pour les heures, les minutes et les secondes. On a également ici une lunette rotative de style plongeuse plutôt sympa. On retrouve le magnifique logo de la marque un peu partout, sur la boucle du bracelet, le dos du boitier et bien sûr sur le cadran à 3h.
Elle est étanche à 10 ATM, c’est plutôt bien pour une montre de ce type. Suffisant pour faire un peu de snorkeling par exemple, mais ce n’est pas une véritable montre de plongée. Le cadran est vraiment sympa, avec le damier sur les sous-cadrans et sur tout le contour du cadran, qui rappelle bien sûr le drapeau à damier à l’arrivé des courses automobiles.
On trouve également un guichet de date entre 16 et 17 h. C’est un mouvement suisse à quartz qui anime la montre. Elle est aussi disponible avec un bracelet cuir, plus léger et peut-être plus agréable pour le pilotage. Le boitier en acier inoxydable fait 48 mm de diamètre et 11 m d’épaisseur, c’est plutôt un modèle destiné à ceux qui ont un gros poignet.
- Mouvement chronographe
- Diamètre du boîtier 44 mm, Épaisseur du...
- Cadran Sunray noir
- Bracelet en acier inoxydable
- Résistance à l'eau 10 ATM Peut être...
Ferrari Aspire Chronographe
C’est personnellement mon modèle préféré, surtout dans sa version noire. D’abord, c’est une montre un peu plus passe-partout, que je trouve plus élégante. Le boitier ne fait que 44 mm de diamètre pour une épaisseur de 10.7 mm. La lunette à une forme octogonale qui rappelle forcément un peu le design d’une Royal Oak. Elle sert de tachymètre pour calculer facilement la vitesse d’une voiture. Le bracelet est également en acier, à maillons courts, très classe.
Le cadran est magnifique, avec un effet fibre de carbone vraiment sympa. On retrouve le logo jaune avec le cheval noir et j’aime bien le bout rouge discret de la trotteuse. Il y a toujours les 3 sous-cadrans pour le chronométrage et le guichet de date entre 16 et 17 h. Les boutons sont plus larges, plus sport que sur les autres modèles de la marque. Je trouve vraiment ce design très réussi. Je ne suis pas un fan de Ferrari, mais c’est une montre que je pourrais porter sans aucun problème.
On retrouve un mouvement suisse à quartz à l’intérieur, pour une précision toujours impeccable et un calcul du temps parfait. À noter que la montre Ferrari Aspire Chronographe est étanche à 5 ATM, on peut donc la garder sous la douche. Sous ses airs de montres relativement simple, on décèle de nombreux détails et on voit que Ferrari prend aussi bien soins de ses voitures que de ses montres. J’annonce que cette nouvelle Aspire va faire un carton !
- Mouvement multifonction
- Épaisseur du boîtier 10,7mm/Diamètre du...
- Cadran bleu
- Bracelet en acier inoxydable à deux coloris...
- Résistance à l'eau 5 ATM Peut être portée...
- Design sportif à la mode, parfait pour tous...
- Bracelet de Haute qualité en Acier...
- Diamètre du boîtier: 44 mm, Épaisseur du...
- Résistant à l'eau: 5 bar -Poids: 191 g
- La montre est livrée dans une belle boîte...
Montre Ferrari Scuderia multi-cadrans
On passe sur un autre style, plutôt séduisant lui aussi, avec un boitier coussin et une lunette joliment courbée, le tout monté sur un bracelet en silicone. Le look reste sportif, avec un mélange de couleur rouge, noir et blanc que je trouve très réussi. Le boitier en acier fait 44 mm de large pour 10 mm d’épaisseur. C’est donc un modèle que même les petits poignets peuvent porter facilement.
C’est une montre classique, sans chronographe, sans tachymètre, mais avec quelques complications plutôt utiles. Il y a 3 sous-cadrans, celui du haut nous donne la date, celui de gauche nous donne le jour (en anglais, Monday, Tuesday, etc), celui du bas nous indique l’heure du jour ou de la nuit. La lecture du cadran est agréable, j’aime beaucoup les aiguilles qui rappelle celle des compteurs Ferrari et les index numérotés à partir des 15 premières secondes en chiffres romains.
Son défaut, c’est son étanchéité à 3 ATM seulement, on peut la garder sous la douche, mais il vaut mieux éviter de nager avec. Le mouvement est à quartz, toujours suisse et toujours très précis. C’est une montre confortable, facile à porter, mais plus adapté aux tenues sportives qu’aux costumes de soirées. Quoi qu’il en soit, c’est une nouvelle fois une très belle montre, très bien finie.
- Mouvement multifonction
- Épaisseur du boîtier 10,0mm
- Cadran squelette noir
- Bracelet noir en silicone avec détails...
- Résistance à l'eau 3 ATM Les éclaboussures...
Ferrari Pilota Evo Automatique
C’est la seule montre automatique actuellement disponible au catalogue, en tout cas dans une gamme de prix raisonnable. Les autres modèles dépassent les 2000 $. Ici pour moins de 350 €, on peut se faire plaisir avec un mouvement automatique, probablement japonais, mais je n’ai pas trouvé l’information. C’est quoi qu’il en soit à coup sûr un mouvement automatique d’entrée de gamme, mais fiable, Ferrari ne met pas de la camelote dans ces produits.
Le boitier est en acier, de 44 mm mais avec une épaisseur conséquente de 12.7 mm. Même si elle est épaisse, elle s’adapte tout de même plutôt bien à la plupart des poignets. Elle est montée sur un bracelet en silicone avec une surcouche de cuir de veau. C’est très confortable et adapté à la pratique des sports automobiles.
Il n’y a pas de complication ici, pas de date, ni de chronomètre, mais on peut frimer grâce au cadran squelette qui laisse apparaitre le mécanisme automatique. La réserve de marche des de 38 heures et la montre de charge à chaque mouvement de poignet (je précise pour les fans de voitures qui ne connaitraient pas vraiment les montres, il n’y a pas de piles, tout est mécanique).
Le design est un peu chargé, mais c’est une montre qui va forcément séduire les passionnés de Ferrari ainsi que les amateurs de jolies montes. Elle est étanche à 5 ATM, ce qui est plutôt correct pour une montre mécanique. Vous allez l’adorer !
- Mouvement automatique
- Épaisseur du boîtier 12,75mm/Diamètre du...
- Cadran squelette noir
- Bracelet en cuir noir et silicone rouge
- Résistance à l'eau 5 ATM Peut être portée...
Montre Ferrari Femme
Il n’y a pas vraiment de montre Ferrari pour les femmes, mais il existe quelques modèles unisexes avec des boitiers de taille raisonnable. Je ne vais en citer qu’une seule, qui est celle qui se vend le mieux, les autres ne sont plus fabriquées ou très chères et uniquement disponibles en boutique physique.
Ferrari Speciale
Cette montre s’adresse à tous les petits poignets et notamment à ceux des femmes. La montre fait 10 mm d’épaisseur pour une largeur de 38 mm. C’est suffisamment compact pour ne pas avoir l’impression d’un trop gros accessoire autour du bras. Pour le reste, le style est tout de même assez sportif, voir même masculin. On retrouve les codes des montres Ferrari, avec du noir et du rouge et un format qui reste très sport. Ce n’est pas une montre de soirée, mais les femmes ont le droit bien sûr d’apprécier ce design.
La montre est en acier inoxydable noir et le bracelet est en silicone. Le confort est très bon et la montre est légère. Le cadran est assez chargé, avec de gros index rouge, tantôt bâtons, tantôt en chiffres arabes. Il y a un jeu de matière et de volume plutôt réussi et on découvre 2 sous-cadrans, le premier pour les jours et le second pour la date. Les aiguilles sont relativement discrètes, dans des tons de gris, mais suffisamment larges pour que la lecture soit agréable.
Le mouvement est à quartz, toujours très fiable, il n’y a aucun reproche à faire à ce niveau-là. Il faut bien avouer que Maserati a fait un meilleur travail pour les montres femmes. Cela dit, c’est une montre qui se vend très bien, mais plutôt chez les hommes finalement… Quoi qu’il en soit, on retrouve la belle qualité des montres du fabricant italien.
- SCUDERIA FERRARI Modèle SCUDERIA FERRARI...
- Analogique pour adulte unisexe
- Calendrier sans fermeture à pression pliable...
Mon avis sur la qualité des montres Ferrari
Si vous avez lu mon article jusqu’ici, vous savez déjà ce que je pense de la qualité des montres Ferrari. Il y a une véritable recherche esthétique, des matériaux de bonne qualité et un assemblage fait en Suisse, avec tout le savoir-faire qu’on leur connait. Ce sont de très belles montres, bien finies et il y a quelques pépites, comme l’Aspire par exemple que je trouve particulièrement belle.
La plupart des mouvements sont à quartz, mais ils sont suisses. Je n’ai pas trouvé beaucoup d’informations sur eux, ils sembleraient que ça varie d’un modèle à un autre. La plupart sont fabriqués par Movado, qui vend également ses mouvements à Lacoste ou bien Hugo Boss. C’est donc du quartz, mais de qualité.
Les designs sont globalement très sports, mais avec une recherche esthétique qu’on ne retrouve pas toujours chez les vendeurs d’accessoires de mode comme Lacoste par exemple. Les prix restent tout de même assez élevés, comme souvent avec les objets dérivés de grandes marques automobiles. Si on se moque du logo Ferrari, qu’on cherche juste une belle montre fiable, alors on trouve aussi bien, voire mieux, chez Festina par exemple, pour un prix bien plus abordable.
Avantages et inconvénients
- De nouvelles montres à collectionner assez régulièrement.
- Des designs sports, mais quelques pépites très élégantes.
- Une qualité de fabrication très sérieuses.
- Des mouvements sérieux sur toutes les montres, en quartz ou en mécanique.
- Le prix, comme pour la plupart des objets dérivés de marque de luxe est assez élevé.
- La plupart des montres sont relativement épaisses.
L’avis des utilisateurs
On trouve difficilement des mécontents. Les amateurs de la marque au cheval noir ne peuvent être que ravis. Les montres sont belles et elles représentent plutôt bien le monde de l’automobile et des supercars. Les seuls avis négatifs que j’ai pu lire ne sont pas sûr la qualité des montres, mais plutôt sur le fait qu’elles arrivent avec la pile déjà en marche. Du coup, parfois, si la montre est fabriquée depuis plusieurs mois, voir quelques années pour certains modèles, il faut remplacer la pile.
Côté positif, on voit la bonne qualité de fabrication, les bracelets souvent de très bonne qualité et les chronomètres ou autres complications qu’on ne retrouve pas toujours sur des montres de ce type. Les fans de Ferrari ou du monde automobile ne sont donc pas déçu et les amateurs de montres comme moi sont également plutôt sous le charme de certaines tocantes.
Montre Ferrari Avis : Le verdict !
J’avais déjà eu une montre Ferrari il y a assez longtemps, quand j’étais plus jeune et je l’aimais beaucoup. Elle était solide, ne se rayait pas ou très peu et je l’ai conservé longtemps. C’était donc sympa de redécouvrir les montres du fabricant de voiture italien et je n’ai pas été déçu. Si vous êtes fans de la marque ou des sports automobiles en générale, ce sont de superbes objets de collection.
Certains modèles sont très orientés sports, ceux qui aiment ce style devraient apprécier, mais il y a également des modèles bien plus « discrets » qui peuvent séduire les amateurs de montres, même s’ils ne sont pas forcément des passionnés de voiture ou de course automobile.
Ferrari reste donc sérieux même au niveau de ces montres. Et il y a d’ailleurs de véritables pièces d’horlogerie à plusieurs milliers d’euros dans les boutiques du fabricant. Même en entrée de gamme, c’est toujours du beau matériel. Les prix sont un peu surévalués, on paye pour l’écusson Ferrari, mais c’est le cas avec tous les produits dérivés des marques de luxe.